Pourquoi la 190e Evo II fascine encore aujourd’hui
La Mercedes-Benz 190E Evolution II, avec son design audacieux et son héritage en compétition, continue de captiver les passionnés d’automobile. Produite en édition limitée à seulement 502 exemplaires, cette voiture incarne une époque où la performance et l’innovation technique prenaient le dessus.
Son moteur quatre cylindres de 2,5 litres, associé à un kit carrosserie aérodynamique, la rendait redoutable sur les circuits de DTM. Chaque détail, du spoiler arrière imposant aux ailes élargies, témoigne d’un engagement sans compromis envers la performance. La rareté et l’héritage sportif de cette icône en font un objet de désir intemporel.
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Plan de l'article
Les origines et le contexte de la 190 Evo II
La Mercedes 190 Evolution 2, souvent appelée Evo II, est un modèle emblématique qui tire ses racines de la Mercedes 190, lancée en 1982. Produite à Brême et Sindelfingen, cette berline compacte a marqué son époque avec plus de 1,8 million d’exemplaires fabriqués. Elle a notamment établi un record de conduite longue distance en 1983.
Un projet ambitieux
La Mercedes 190 Evo II a été conçue par Cosworth, célèbre pour son expertise en ingénierie moteur. Ce partenariat a permis de créer une voiture dotée de performances exceptionnelles. Préparée par AMG, sous la direction de Hans-Werner Aufrecht, l’Evo II était destinée à dominer les circuits de DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft).
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Une voiture de légende
Lancée à la fin des années 80, la 190 Evo II s’est rapidement imposée comme une référence en matière de sport automobile. Voici quelques points clés de son développement :
- Homologuée pour le sport automobile en 1985
- Intégration dans le championnat DTM dès 1986
- Édition limitée à 502 exemplaires, rendant chaque unité précieuse
La 190 Evo II a été conçue pour répondre aux exigences des circuits, mais aussi pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle sur route. La collaboration entre Mercedes, Cosworth et AMG a permis de créer une voiture qui reste fascinante, tant par ses performances que par son design unique.
Caractéristiques techniques et performances
La Mercedes 190 Evolution 2 se distingue par ses caractéristiques techniques de haut vol. Dotée d’un moteur 2,5 litres 16 soupapes, cette voiture développe une puissance impressionnante de 235 chevaux. Cette motorisation, fournie par Texas Speed, permet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes, avec une vitesse de pointe de 250 km/h.
Une architecture optimisée
La 190 Evo II bénéficie d’une structure légère de 1300 kg, optimisée pour la performance. Cette réduction de poids, couplée à une aérodynamique avancée, permet à la voiture de maintenir une stabilité exceptionnelle à haute vitesse. Les pneus fournis par Toyo assurent une adhérence optimale sur les circuits.
Modèles modernisés
En 1990, la version HWA EVO a été introduite, modernisant encore davantage la 190 Evo II. Cette version bénéficie d’une puissance maximale de 450 chevaux, avec une production limitée à 100 exemplaires, rendant chaque unité encore plus précieuse. Le prix de cette version atteint 714,000 euros, témoignant de son statut de voiture de collection.
Modèle | Puissance | Vitesse maximale | Accélération 0-100 km/h |
---|---|---|---|
Mercedes 190E 2,5-16 Evo II | 235 chevaux | 250 km/h | 7,1 secondes |
HWA EVO | 450 chevaux | 250 km/h | Non spécifiée |
La Mercedes 190 Evolution 2 a su marquer son époque grâce à ses performances hors normes et ses innovations techniques. Son héritage perdure aujourd’hui, suscitant toujours l’admiration des passionnés de sport automobile.
L’héritage et l’impact durable
Une voiture de légende
La Mercedes 190 Evolution 2 a marqué l’histoire du DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) dans les années 80 et 90. Ce modèle, produit à seulement 502 unités, a été piloté par des légendes telles que Jacques Laffite, Klaus Ludwig, et Keke Rosberg. L’un de ses moments les plus emblématiques reste sa victoire au championnat DTM en 1992, où elle a raflé les trois premières places.
Des rivales de taille
La Mercedes 190E 2,5-16 Evo II s’est affrontée avec d’autres légendes du sport automobile comme la BMW M3, la Ford RS500 Cosworth, et l’Alfa Romeo 155 V6 Ti. Ces compétitions ont forgé sa réputation et consolidé son statut de véhicule performant et fiable. Les batailles sur le Nürburgring restent gravées dans les mémoires des amateurs de voitures de tourisme.
Une icône intemporelle
Présentée au Salon International de l’Automobile de Genève, la 190 Evo II continue de susciter l’admiration des collectionneurs. Artcurial a récemment organisé des ventes aux enchères où une 190 Evo II a atteint un prix de 714,000 euros. Le modèle reste un symbole de performance et de design audacieux, fascinant encore aujourd’hui.
Des pilotes légendaires
Au-delà des champions du DTM, des pilotes comme Ayrton Senna ont testé la Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Evo II, ajoutant à son prestige. La liste des pilotes inclut aussi Kurt Thiim, Ellen Lohr, Roland Asch, et Bernd Schneider. Leur expertise et leurs performances ont contribué à la légende de la 190 Evo II.