Il est essentiel de bien prendre soin de votre voiture. La sécurité de vos passagers, des autres usagers de la route et même des piétons en dépendent. Pourtant, trop souvent, notre principale préoccupation est de savoir comment nous pouvons faire réparer notre voiture le moins cher possible. Si vous avez une voiture neuve, vous confierez probablement son entretien et sa maintenance à un concessionnaire, peut-être en croyant à tort que vous devez le faire pour maintenir la garantie du constructeur. Mais si vous avez une vieille voiture, vous avez plus de chances de faire votre choix parmi les garages de votre ville et en trouver un bon n’est pas toujours facile. Ces conseils vous aideront dans votre recherche et grâce à Internet, vous pouvez trouver le meilleur garage pour la réparation de votre voiture.

Trouver un bon garage

Comme pour la plupart des décisions d’achat, il est intéressant de faire un peu de recherche avant de prendre rendez-vous pour une réparation ou un entretien. Tout d’abord, faites une recherche en ligne pour composer une liste restreinte de garages près de chez vous. Si vous devez laisser votre voiture au garage, ce qui est fort probable, vous serez heureux qu’elle ne soit pas trop éloignée. Même si votre voiture a été entretenue dans un garage particulier pendant des années, vous pouvez vous renseigner et vérifier les critiques en ligne, même si vous avez l’impression d’avoir eu une bonne expérience, il n’est pas toujours facile de vérifier la qualité du travail et d’autres peuvent avoir eu de mauvaises expériences qu’il serait bon de connaître.

Vérifiez les prix à l’avance

Grâce à Internet, il est maintenant possible d’avoir une idée du coût probable d’un service ou d’une réparation avant même qu’un mécanicien ne regarde votre voiture. Tant que vous savez à peu près ce que vous avez besoin, des sites Web spécialisés dans la mécanique vous permettront d’obtenir des devis des garages de votre région et de réserver en ligne pour que le travail soit effectué. De plus en plus, cela comprendra les services de mécaniciens mobiles qui répareront votre voiture à votre domicile ou à votre lieu de travail.

Si vous n’êtes pas certain de ce qu’il faut faire, il est toujours possible d’appeler quelques garages pour connaître leurs tarifs horaires, bien qu’il ne faille pas oublier que tous les garages ne prennent pas le même temps pour effectuer un travail. Vous constaterez presque toujours que les taux de main-d’œuvre dans les garages indépendants locaux sont nettement moins chers qu’un concessionnaire franchisé, mais vous pourrez peut-être profiter d’un contrat de service à prix fixe chez un concessionnaire qui vous offrira une meilleure prestation à long terme.

Même si votre voiture est toujours couverte par la garantie du fabricant, vous n’êtes pas obligé de l’entretenir chez un concessionnaire franchisé, il s’agit d’une erreur courante. Habituellement, les seules conditions qui doivent être remplies pour maintenir la garantie sont que la voiture soit entretenue conformément au programme d’entretien recommandé par le fabricant et que toutes les pièces utilisées (comme les filtres à huile ou à air) soient des pièces approuvées par le fabricant ou des pièces qui sont de ” qualité équivalente “.

Que faire au garage

Avant que le mécanicien ne commence l’entretien ou la réparation, demandez un devis écrit et assurez-vous qu’il comprend les pièces, la main-d’œuvre et la TVA.

Vérifiez que le garage utilisera des pièces approuvées ou des pièces équivalentes, afin de ne pas invalider toute garantie restante sur votre voiture. Vous voudrez peut-être vous renseigner sur une voiture de courtoisie pour la durée des travaux, mais méfiez-vous des franchises d’assurance élevées sur ces véhicules. Lorsque vous venez chercher la voiture, demandez un reçu ou une facture clairement identifié qui détaille le travail effectué et les pièces utilisées, et obtenez un timbre dans le carnet d’entretien. Ce sera utile pour prouver que vous avez pris soin de la voiture quand vous voudrez la vendre.

Pensez aussi à demander au mécanicien de vous montrer le travail qu’il a fait, s’il a fait le travail correctement, il sera généralement content de vous le montrer et c’est une occasion utile de vous renseigner sur toutes les questions que vous pourriez vous poser dans l’avenir. Si vous ne vous sentez pas à l’aise de le faire, essayez d’emmener quelqu’un qui a des notions de mécanique avec vous. Si le mécanicien refuse de vous montrer, ou si quelque chose ne va pas, surtout avec les freins ou une autre pièce critique pour la sécurité, pensez à faire vérifier le travail par un autre mécanicien dans un autre garage.

Faire reprogrammer l’ordinateur de votre moteur est un bon moyen de maintenir à jour les modules de contrôle moteur (ECM) d’une voiture. Cette manipulation est faite sur presque tous les véhicules de 1996 et plus récents afin de s’assurer que les microprocesseurs tels que ceux présents dans les propulseurs  et les injecteurs de carburant régulent correctement leurs systèmes. Si la programmation est optimisée, le moteur de votre voiture a tendance à tourner beaucoup plus efficacement. Il s’agit d’une pratique de plus en plus utilisée dans les garages. Les demandes sont abondantes pour les ateliers de réparation, qui facturent un prix variant selon la marque, le modèle et les délia demandés du client. Cependant, vous pouvez reprogrammer vous-même votre moteur de voiture avec les bons outils.

Comment fonctionne la reprogrammation d’un ordinateur moteur ?

Lors de la reprogrammation d’une voiture, un scanner est attaché au port de diagnostic (OBD1 ou OBD2) d’une voiture, qui se trouve généralement à l’intérieur de la voiture, sous le volant. L’ancienne configuration du moteur est effacée, puis remplacée par le logiciel le plus récent fourni par le constructeur automobile (autrement dit, une mise à jour). Auparavant, il était nécessaire de retirer des pièces pour terminer le processus de reprogrammation, mais maintenant tout ce qui est nécessaire est un ordinateur avec une connexion Internet, un câble USB et un dispositif de balayage qui peut se connecter avec le port de diagnostic d’une voiture. L’ordinateur de bord est reprogrammé avec le nouveau logiciel directement depuis le site Web du fabricant. Ce sera donc la version officielle ! Une autre solution s’offre à vous également, c’est le boitier additionnel. Vous pouvez retrouver plus d’infos à ce sujet sur cette page.

A quelle fréquence ma voiture doit-elle être reprogrammée ?

Les ateliers de réparation automobile disent que cette manipulation devrait être faite une fois tous les deux ou trois ans. Toutefois, cette question qui doit être abordée en fonction des besoins, à moins qu’un communiqué ne soit émit par le fabricant de la voiture dans le cadre d’un mouvement de rappel. Ce n’est certainement pas quelque chose qu’un propriétaire de voiture devrait payer dans le cadre de l’entretien courant de son véhicule. Ce serait donc plutôt au constructeur d’effectuer cette manoeuvre.

Ou faire reprogrammer ma voiture ?

Afin de reprogrammer sa voiture, différentes solutions s’offrent à vous. Vous pouvez, d’une part, la faire reprogrammer par un garagiste, ou encore vous-même. Cependant, il vous faudra du matériel spécifique, qui n’est pas toujours à la portée financière d’un particulier. De plus, sans l’intervention d’un mécanicien expérimenté, vous pourriez faire une manipulation qui nuira au bon fonctionnement de votre véhicule. A ne pas oublier, votre voiture est d’une part votre moyen de locomotion, donc vous vous en servez pour aller au travail, et faire vos déplacements quotidiens. De plus, un dysfonctionnement peut très vite être dangereux pour votre sécurité, celle de vos passagers à bord, et également les autres usagers de la route. Le principe de prudence doit donc être appliqué très sérieusement !

diagnostic auto garagiste

Les voitures sont des moyens de transport très avantageux. Cependant, lorsqu’elles tombent en panne, les choses commencent à se compliquer et des dépenses importantes peuvent surgir. Alors, les valises de diagnostic deviennent la solution adaptée afin de déterminer la problématique ou de remonter à la cause.

Qu’est-ce qu’une valise de diagnostic de voiture ?

Encore appelée lecteur de code de défaut, la valise de diagnostic est un appareil utilitaire doté généralement d’un écran qui informe sur la cause de la panne d’un véhicule. Avec son allure compacte, il est facile à manier et n’est pas uniquement réservé aux garagistes. Outre l’origine de la panne, la valise de diagnostic auto peut également prévenir une panne potentiellement prochaine. En effet, elle permet la signalisation d’une anomalie mécanique qui peut engendrer une panne. Par ailleurs, son usage est relativement simple, il suffira alors de brancher la valise de diagnostic sur le connecteur ou la prise OBD II présente dans une voiture quelconque. Ainsi, cet appareil n’a pas de limite suivant sa portée. Il est aussi bien adapté aux voitures utilitaires qu’aux véhicules de transport. Cet outil est extrêmement utile pour l’entretien de votre véhicule.

Quelle valise de diagnostic auto est plus adaptée pour un garagiste ?

Un garage est un emplacement où l’on rencontre plusieurs types de véhicules, c’est-à-dire plusieurs marques ou plusieurs modèles. Alors, il s’avère plus intéressant et plus efficient d’avoir une valise de diagnostic de voiture qui respecte ces normes. Par ailleurs, il existe deux types de valises de diagnostic auto à ce jour, la valise de diagnostic obd1 et la valise de diagnostic obd2. Et ces deux types de valises de diagnostic diffèrent naturellement suivant leurs connecteurs, la prise OBD. Pour celle-ci, on distingue la prise obd1 et la prise obd2. D’ailleurs, ces deux prises peuvent parfois être reliées par un câble sur des situations assez rares. Ainsi, le garagiste devra nécessairement adapter ses accessoires en fonction des spécificités des services. Par conséquent, il devra se munir d’une valise de diagnostic universelle qui renseigne directement sur les éventuels dysfonctionnements du véhicule. Et il est possible d’acheter une valise multimarque à un prix pas cher.

En outre, ces accessoires indispensables pour tout automobiliste sont disponibles sur certains sites de e-commerce tels que Amazon. Parmi les ventes sur ce site, la valise de diagnostic de voiture JDiag OBD est la plus vendue depuis quelque temps. En plus, il s’agit de la valise de diagnostic auto recommandée par les automobilistes, avec un rapport qualité/prix très satisfaisant.

Dans le cadre d’une vidange ou d’un problème sur le moteur, il se peut que vous soyez obligé de changer l’huile moteur. Nous allons vous expliquez étape par étape comment réaliser cette opération. Notre méthode est utilisée par beaucoup puisqu’elle est simple et rapide.

De plus, vous n’avez plus besoin de vous salir les mains ou de renverser de l’huile sur le plancher du garage. Cette méthode est un moyen rapide, facile et sûr de changer l’huile moteur. Si vous avez déjà déboulonné votre bouchon de vidange dans le passé, vous apprécierez l’utilisation de la pompe à vidange.

Dans ce tutoriel, nous utilisons une pompe à vidange électrique 12V (mais cella fonctionne aussi très bien avec une pompe manuelle) pour enlever l’huile du moteur.

Pour ce faire, nous insérons un petit tube dans le réservoir d’huile situé sous le capot qui nous permet de siphonner l’huile du moteur.

Votre filtre à huile est situé sur le dessus du moteur ? Si c’est le cas, considérez-vous chanceux. Vous n’avez même pas besoin d’aller bricoler sous la voiture.

Cette méthode est souvent utilisée par les mécaniciens automobiles.

Quelles sont les avantages ?

  • Moins d’outils nécessaires que pour faire une vidange classique.
  • Aucun risque de fuite d’huile en raison d’un couple de serrage incorrect du bouchon de vidange.
  • Vous n’avez pas à vous soucier de retirer le bouchon de vidange. Il n’est pas non plus nécessaire de remplacer la rondelle du boulon de vidange.

 

Le seul inconvénient de changer l’huile moteur avec une pompe à vidange, c’est qu’une petite quantité d’huile usagée peut rester dans le carter. C’est insignifiant, car il ne reste généralement pas plus de 5 % de l’huile usagée mais à force il est possible d’abîmer le moteur. Dans un moteur encrassé, les résidus se trouvent au fond du carter d’huile et ne peuvent pas être aspirés par la pompe.

 

Les ponts élévateurs offrent un environnement plus sécurisant pour travailler sous une voiture que les crics hydrauliques. Ils facilitent également le travail en raison de l’augmentation de l’espace disponible pour travailler. Le pont élévateur est un excellents outils dans un garage personnel.

De nombreux mécaniciens qui ont utilisé ces ponts (ou le pont à colonnes) disent qu’ils auraient aimé les avoir achetés il y a des années, car cela aurait facilité leur travail.

Le pont élévateur BendPak Portable Mid-Rise Scissor

Avec une capacité de 3 tonnes, ce pont de levage est parfait pour la plupart des voitures et des camions légers. Il est équipé d’un moteur électrique de 110-220 V qui se soulève efficacement pour atteindre sa hauteur maximale en 45 secondes. La hauteur du fond est d’un peu moins de 2,5 mètres.

Les utilisateurs disent qu’il est livré presque entièrement assemblé, nécessitant peu de travail pour le faire fonctionner. Bien qu’il soit assez lourd, la plupart des utilisateurs rapportent pouvoir le déplacer au sol relativement facilement.

La plupart des problèmes signalés par les utilisateurs concernaient l’expédition. On dit que l’élévateur vient sur une palette, qu’il est lourd et qu’il ne tient pas à l’arrière d’un camion.

La plupart d’entre nous seraient d’accord pour dire que nous nous sentons plus en confiance sous les ponts élévateurs des véhicules par rapport aux crics traditionnels, surtout dans un garage résidentiel. Beaucoup de gens pensent qu’ils ne sont utilisés que dans les ateliers, mais ce n’est pas vrai. Vous pouvez les utiliser dans vos garages. Les ponts élévateurs sont parfaits pour maximiser l’espace du garage sans apporter d’améliorations architecturales. Ils s’avèrent également utiles lorsque vous devez inspecter votre véhicule et y apporter des modifications facilement.

Donc, si vous êtes ici, vous êtes probablement un passionné d’automobile ou si vous voulez maximiser l’espace de votre garage. Sinon, à moins que vous ne soyez mécanicien professionnel, il est peu probable que vous ayez vraiment besoin d’un pont élévateur.

Vous remarquerez peut-être que lorsque le temps se refroidit, le voyant du système de surveillance de la pression des pneus  de votre tableau de bord s’allume plus fréquemment. Nous vous recommandons de vérifier régulièrement la pression de vos pneus pendant l’hiver afin de pouvoir circuler en toute sécurité.

La sécurité routière avant tout !

“C’est typique à cette époque de l’année pour les automobilistes de recevoir des avertissements concernant la pression des pneus “, a déclaré Rich White, directeur exécutif du Car Care Council. “Souvent, les conducteurs le voient le matin quand il fait le plus froid. Si la température se réchauffe, le voyant pourrait s’éteindre, mais il est probable que les pneus seront encore un peu sous-gonflés. C’est pourquoi il est important de vérifier régulièrement la pression des pneus.”

Selon la U.S. Tire Manufacturers Association, pour chaque chute de 10 degrés de la température, la pression des pneus diminue de 0.1 bar. Sachez que la vérification de la pression des pneus est importante pour la sécurité du véhicule, la durée de vie des pneus et la consommation d’essence.

“La pression des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. Il est important de noter que les voitures plus récentes équipées d’un système de surveillance de la pression des pneus peuvent ne pas vous alerter tant que le pneu n’est pas nettement sous-gonflé, alors vous devez prendre le temps de vérifier assez souvent “, explique M. White. “Il est important de vérifier la pression des pneus chaque fois qu’il y a un changement de temps important et plus souvent pendant les mois d’hiver.”

Comment vérifiez la pression de ces pneus ?

Dans un premier temps, il faut connaitre la pression de gonflage de ces pneus. Pour ce faire, regardez dans la documentation technique de votre véhicule ou vous pouvez retrouver cette information qui est mentionnée sur une étiquette situé dans l’ouverture de la porte conducteur de votre véhicule.

Vous devez ensuite vous rendez dans un centre de lavage auto (beaucoup sont équipés d’un système de gonflage), après avoir  repérer la valve situé sur votre pneu, vous devez ensuite insérer le bout du gonfleur sur la valve du pneu et lire la pression sur l’appareil.

La batterie de votre voiture peut avoir été négligée si vous avez une difficulté à démarrer votre voiture, et c’est habituellement lorsque le temps devient froid. Votre batterie doit être inspectée et testée tout au long de l’année pour s’assurer qu’elle fonctionne correctement chaque fois que vous en avez besoin.

L’été, c’est généralement lorsque les problèmes de batterie commencent, mais parce que le moteur démarre facilement, l’état de la batterie de votre voiture passe inaperçu. Il y a des choses qui sont affectées par la chaleur, entre autres :

  • La chaleur extrême, ainsi que la chaleur excessive qui se développe dans le compartiment moteur, accélère la corrosion des bornes et des câbles des batteries.
  • Les températures élevées provoquent l’évaporation de l’eau dans le liquide de la batterie, exposant les grilles internes de la batterie à la corrosion.
  • La force de la batterie de votre voiture diminue avec les températures élevées.

Cela affecte considérablement la capacité de votre batterie à démarrer votre voiture par temps froid. Lorsque le mercure descend sous les 0°C, votre batterie est 1/3 moins puissante que par temps chaud.

Un entretien adéquat de votre batterie implique de l’inspecter et de l’entretenir tout au long de l’année.

Attention : Portez toujours des lunettes de protection, des manches longues et des gants lorsque vous manipulez une batterie de voiture pour éviter que l’acide de la batterie ne vous blesse.

Effectuer l’entretiens d’été de votre batterie

Vous devez inspecter l’état visuel de votre batterie. Si le boîtier de votre batterie est fissuré, fuit ou bombé sur les côtés ou sur le dessus, il doit être remplacé.

Vérifiez ensuite le niveau de liquide de votre batterie. Toutes les batteries n’ont pas de capuchons pour vérifier le niveau de liquide.

Dévisser les bouchons  pour vérifier le niveau du liquide. Si le liquide de la batterie recouvre les plaques verticales à l’intérieur de votre batterie, il n’a pas besoin de faire quoi que ce soit.

Si les plaques à l’intérieur de votre batterie sont exposées en haut, ajoutez soigneusement de l’eau distillée à votre batterie.

Ajouter juste assez d’eau pour couvrir complètement les plaques. Le liquide se dilate par temps chaud et pourrait pousser l’acide de la batterie hors de sa partie supérieure si celle-ci est surchargée.

Attention : N’utilisez que de l’eau distillée pour remplir votre batterie, jamais de l’eau du robinet.
Remettez en place les capuchons ou les bouchons des piles en les serrant bien.

Pour finir, chargez complètement votre batterie. Si vous effectuez de courts trajets ou conduisez principalement en ville, il est possible que votre batterie ne se recharge pas suffisamment entre votre point de départ et votre destination.

Cela peut conduire à une batterie déchargée au fil du temps, vous laissant en panne ou ayant besoin d’un coup de pouce.

Utilisez un chargeur de batterie automatique tel que le Schumacher SpeedCharge pour recharger votre batterie.

Branchez le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie et le fil noir à la borne négative (-).

Sélectionnez le taux de charge le plus élevé, par exemple 12 ampères, puis branchez le chargeur. Il ajustera automatiquement le taux de charge vers le bas, en fonction de l’état de votre batterie.

Attendez que le chargeur indique que vous avez une charge complète, ce qui peut prendre plusieurs heures.

Débranchez le chargeur en débranchant d’abord l’appareil puis en débranchant chaque fil de la batterie.

 

Vous savez maintenant comment entretenir correctement votre batterie de voiture. N’hésitez pas à consulter nos autres articles sur l’entretiens auto.

Le changement d’huile dans votre voiture doit avoir lieu à des intervalles précis. Les intervalles de vidange d’huile varient, mais il est préférable de changer l’huile tous les 4 000 à 10 000 kilomètres.

L’huile moteur est l’élément vital du moteur de votre voiture. Il est utilisé pour lubrifier toutes les pièces mobiles internes et aider à empêcher les composants de surchauffer. La vidange d’huile est un élément extrêmement important pour maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement.

Certaines voitures ont un compteur d’intervalles d’entretien qui est intégré au tableau de bord du véhicule, alors que d’autres n’en ont pas. Vous pouvez également consulter le manuel de votre voiture pour connaître l’intervalle recommandé.

Selon votre voiture et le type d’huile qu’elle contient, il est généralement recommandé de changer l’huile tous les 4 000 à 10 000 km et de remplacer le filtre à huile chaque fois. Il est bon de connaître les raisons pour lesquelles les voitures ont des intervalles de vidange d’huile différents, ainsi que le bon type d’huile à utiliser dans votre moteur.

Si le moment est venu de changer l’huile et le filtre, nos mécaniciens mobiles peuvent se rendre sur place pour effectuer l’entretien de votre voiture avec de l’huile moteur Castrol synthétique ou conventionnelle de première qualité.

Le besoin d’une pièce de rechange peut se faire ressentir sur une voiture après quelques années d’utilisation. Or les pièces neuves ont un prix qui n’est pas toujours à la portée de tout le monde. Voici donc deux procédés qui vous permettront d’acheter vos accessoires auto à petit prix.

Utiliser les codes de réduction pour les commandes en ligne

Il est possible de faire l’acquisition de ses accessoires auto à des prix réduits en achetant avec des codes promo. Il s’agit de coupons qui vous donnent droit à des réductions exprimées en pourcentage sur vos achats. Cela peut se faire sur une plateforme en ligne comme Club-Reduc. Il s’agit d’une plateforme qui propose des bons de réduction lorsque l’on effectue des achats sur des sites bien connus comme Feu Vert.

Les codes de réduction en question concernent des accessoires auto de tous types. Il peut s’agir de pneus, de pièces de carrosserie, de moteur, de suspensions, de jantes, etc. Les bons de réduction sur l’achat des pièces détachées sur Club-Reduc peuvent aller de 10 à 50 %. Les fêtes de fin d’années et les événements spéciaux au cours de l’année sont des moments privilégiés pour en bénéficier. Les codes de réduction sont donc des moyens assez pratiques pour veiller à l’entretien de votre voiture sans pour autant casser votre tirelire.

Cliquez ici pour voir un un code promo Feu Vert est disponible.

Acheter des accessoires d’occasion

Un autre moyen d’acheter vos pièces auto à prix petit est de les acheter en occasion. Contrairement à ce que l’on pourrait penser a priori, c’est un choix qui a bel et bien des avantages. D’abord, il faut souligner que c’est un moyen qui a fortement la cote sur internet. Il existe, en effet de nombreux sites web de vente d’accessoires auto d’occasion. Ces plateformes sont visitées chaque jour par des milliers d’utilisateurs qui sont satisfaits pour la plupart.

Il faut ajouter à cet engouement les chiffres de l’INSEE selon lesquels les français dédient 31% de leurs revenus à l’entretien de leurs véhicules. Selon la même étude, cela serait dû à la flambée des prix des pièces neuves qu’a connue le secteur depuis 1998 à aujourd’hui. Par conséquent, l’achat sur le web est devenu ces dernières années le troisième moyen mis à contribution par les internautes pour se procurer leurs pièces de véhicule.

L’avantage qui découle du fait de se procurer ses pièces de rechange sur internet et en occasion, est la disponibilité et la proximité. En effet, beaucoup de boutiques en ligne se ravitaillent dans des casse-autos. La marchandise est, par conséquent, souvent disponible et à moindre coût. En achetant des pièces d’occasion, vous réalisez donc de belles économies que vous pourrez dépenser dans autre chose.

Cric hydraulique michelin

Top 3 des crics hydraulique Michelin

Sur-élever votre voiture est vite indispensable lorsque vous commencez des travaux sur votre véhicule, et pour ce faire, vous serez obligé d’utiliser un cric. Il en existe différents types mais cet article est dédié aujourd’hui au cric hydraulique Michelin. Découvrez dès-maintenant notre sélection !

Pourquoi acheter un cric hydraulique Michelin ?

Si vous avez l’habitude de réaliser des travaux sur votre véhicule, vous devez savoir que les crics manuel sont une perte de temps et d’énergie, il est quand même plus simple de pouvoir sur-élever son véhicule sans pour autant passer 10 minutes à 4 pattes. Mais la vraie question est : pourquoi choisir un cric Michelin ?

La marque Michelin à été créée en 1889 à Clermont-Ferrand par les frères Edouard et André Michelin. L’entreprise fabriquait au départ des freins pour bicyclettes. Très rapidement l’entreprise s’agrandit et devient le leader dans la vente de pneus. L’entreprise fabriquent aussi des outils et éditent des cartes et des guides pour ces clients. Toujours basée à Clermont-Ferrand, Michelin proposent ses produits dans 170 pays et comprend 111 700 employés dans 68 usines. De ce fait, acheter un cric hydraulique Michelin c’est ne pas prendre de risque sur la qualité du produit et s’assurer d’avoir un outil performant qui va durer dans le temps.

Quels sont les différents type de cric hydraulique ?

Le principe du cric hydraulique est de pousser des vérins grâce à de l’huile sous pression. Il en existe cependant 2 types.

Le cric hydraulique rouleur

Le cric hydraulique rouleur Michelin permet de soulever moins de charges qu’un cric hydraulique bouteille. Celui-ci est sur 4 roulettes qui permettent de le déplacer facilement dans votre garage ou dans votre atelier. Il est assez encombrant mais très pratique.

Le cric hydraulique bouteille

Le cric hydraulique bouteille Michelin permet de soulever jusqu’à 20 tonnes. Le vérin n’est pas placer comme sur le cric rouleur, celui-ci se trouve sur un socle fixe et plat. Le seul défaut de ce cric est le fait que l’on ne puisse pas l’utiliser sur les voitures basses.

Le cric hydraulique Michelin 92416

Le cric hydraulique Michelin 92416 permet de lever les véhicule allant jusqu’à 1,8 tonnes de 10 à 35 cm. Pour votre confort, vous pouvez régler simplement sa hauteur grâce à son levier. Equipé de 4 roues, vous pouvez faire une rotation à 360°, cela rend la manipulation bien plus simple. Sa forme plate permet de soulever tout les types de véhicule, même les plus bas. Ce cric hydraulique pèse 13 kg mais encore une fois ces roulettes permettent de le déplacer sans effort.

Michelin, un géant dans l’équipement automobile

Depuis sa création en 1889 par les frères Michelin l’entreprise a gravi au rang des leaders mondiaux en pneumatique. La société propose une variété d’outils destinés à tous types de véhicules.  Avec ses produits de qualité à savoir le cric hydraulique Michelin, les bons pneus, etc., l’entreprise fournit d’autres services à l’endroit des consommateurs. Cette société dont le siège se trouve à Clermont-Ferrand est bien connue à travers le monde pour ses meilleurs services et ses produits qualitatifs. Dans ce texte, nous vous proposons de découvrir l’histoire et les activités de cette entreprise auvergnate, mais aussi les meilleurs produits qu’elle propose pour la sécurité et le bon fonctionnement de votre véhicule.

Histoire de la société

En 1889, l’entreprise Michelin a été fondée par les frères André et Edouard Michelin. Afin de s’assurer une forte expansion du groupe, la société en 1891, commence  par présenter des pneus démontables pour bicyclettes avec différentes particularités sur le marché. La société qui, s’est imposée sur le marché depuis sa création, procède à la fabrication des panneaux de signalisation routière à partir de 1910 ainsi que d’autres produits comme l’huile moteur. Par ailleurs, le pneu radial qui a connu aujourd’hui un grand succès dans l’univers automobile et permettant une bonne croissance du groupe a été conçu vers 1949 par ces frères doués et très passionnés dans ce domaine.

La réputation internationale de la société Michelin

La société Michelin est aujourd’hui parmi les plus connues sur le plan international. Cette dernière, à quelques années après sa création, se met à prospecter de nouveaux marchés dans l’international tout en proposant des services comme l’entretien automobile. Elle crée de nombreux réseaux d’agences commerciales dans beaucoup de pays avec des services adaptés aux besoins de la clientèle. Étant de véritables visionnaires, les frères Michelin choisissent les endroits les plus réputés au monde comme les États-Unis, pour l’implantation de leur seconde usine étrangère.

Les innovations de l’entreprise

Pour parler des innovations du groupe, il faut citer les carcasses radiales conçues pour équiper tous les pneus contemporains. Il y a également d’autres produits comme PAX System pour le roulage à plat, le pneu vert, faisant partie des plus sollicités, car permettant de minimiser la consommation du carburant par une moindre résistance au roulement. La société présente de nouveaux produits sur le marché, y compris le l’huile pour cric hydraulique, afin de permettre aux consommateurs de se retrouver avec des véhicules en très bon état.

Afin de vous permettre de prolonger la vie de vos pneus, le groupe propose des produits comme la carcasse, conçue pour être recreusée et rechapée plusieurs fois. En plus de ses produits de qualité qu’elle met à votre disposition, la société fournit ainsi des conseils et astuces vous permettant de prolonger la vie de vos pneus de votre véhicule. Ainsi, pour vous permettre de vous faciliter l’utilisation de ses produits, le groupe propose en général un tutoriel.  Elle propose aussi d’autres services d’aide à la mobilité sur des supports numériques. Vous pouvez visiter sa page pour en savoir un peu plus.