Acheter un boitier additionnel pour booster la puissance de son moteur

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Il existe aujourd’hui plusieurs méthodes permettant d’augmenter la puissance d’une voiture essence ou diesel. L’une d’elles consiste à poser un boitier additionnel et cette solution est souvent privilégiée par les particuliers qui y voient un très bon moyen d’augmenter la puissance sans recourir à un moyen illégal ni dépenser une fortune. Cependant, cela suscite un débat sur son utilité. Ce billet va sans doute vous donner toutes les raisons valables pour vous procurer un boitier additionnel pour l’optimisation d’un moteur diesel ou d’un moteur essence.

Un boitier additionnel : c’est quoi ?

Avant de songer à acheter un boitier de puissance additionnel, il faut d’abord savoir de quoi il s’agit et à quoi cela sert. Il s’agit d’un dispositif électronique qui est muni de plusieurs composantes permettant de tromper le capteur de votre véhicule. En modifiant les paramètres de fonctionnement du moteur, celui-ci va gagner en puissance et en couple. À noter que ce sont deux éléments essentiels pour un bon moteur.

Autrefois réservé aux véhicules de course, le boitier additionnel est de plus en plus utilisé par les particuliers qui souhaitent augmenter la puissance de leurs moteurs de voitures. Par puissances, il ne faut pas seulement entendre vitesse de pointe, il faut prendre en compte les reprises d’accélération et le déclenchement d’un turbo plus rapide. Du coup, lorsque qu’un véhicule tracte une lourde charge telle qu’une caravane, le fait d’avoir un boitier additionnel est un atout non négligeable.

 

Une solution efficace pour gagner en puissance

Avec les nombreux modèles de boîtiers disponibles sur le web, il est aujourd’hui difficile de trouver un modèle de qualité qui vous permettra de booster le moteur de votre véhicule sans danger. Les boîtiers de mauvaise qualité ont contribué à ternir leur image chez les particuliers. Pourtant, ce sont des dispositifs qui peuvent largement aider et qui ne sont pas seulement utilisés pour les besoins d’une compétition.

En effet, il s’agit d’un second calculateur moteur et qui intègre une copie de votre cartographie de moteur. Celle-ci est préalablement optimisée et ceci permet de booster un moteur diesel ou essence. Côté économie du carburant, les boîtiers permettent surtout de réaliser des économies pouvant aller jusqu’à 15%.

Bref, un boitier additionnel est un super calculateur permettant de modifier les performances du moteur à votre avantage. Ce qui vous évite alors de procéder à la modification directe du calculateur d’origine de votre véhicule pour une augmentation de puissance moteur. Son travail va alors consister à intercepter les données qui sont émises par le calculateur d’origine du véhicule pour ensuite les traiter en suivant sa propre cartographie. Ensuite, le boitier les renvoie vers la rampe d’injection, les injecteurs et les autres organes de commande du moteur.

 

Pour bénéficier d’une technologie simple et efficace

Il existe aujourd’hui sur le marché plusieurs types de boîtiers additionnels. On a d’abord l’entrée de gamme qui n’est en réalité que de simples boîtiers qui contiennent une résistance électrique. Ces boîtiers permettent de fausser la mesure de la pression d’injection vers le moteur. Le calculateur va ainsi augmenter la pression d’injection sur le moteur. Chez la plupart des experts automobiles, il s’agit d’une technique assez douteuse et reste déconseillée, car cela peut entraîner une dégradation précoce des organes du véhicule.

Ensuite, on la puce électronique pour voiture qui est au milieu de gamme et qui peut être considéré comme le premier boitier digne de ce nom. En effet, il est équipé d’un véritable calculateur qui optimise la quantité d’essence injectée dans le véhicule. Parmi tous ces boîtiers, il faut dire que certains vont simplement injecter plus d’essence dans le moteur en prenant en compte une variable de calcul fixe. D’autres utilisent une méthode de calcul beaucoup plus complet. On peut alors dire que ces types de boîtiers sont assez complets bien qu’ils ne puissent pas être comparés à une reprogrammation moteur.

Pour le boitier haut de gamme, il s’agit souvent d’un véritable concentré de technologie et qui réunit le savoir-faire d’ingénieurs et de motoristes reconnus de même que des techniciens qui travaillent dans le secteur de l’automobile. Du coup, chaque optimisation était réalisée sur mesure et la cartographie est assez semblable à celle qui est intégrée au calculateur et moteur d’origine. La particularité de ce boitier additionnel moteur haut de gamme, c’est que chaque optimisation est réalisée sur mesure pour chaque modèle de véhicule. De plus, les connecteurs sont tous issus de l’industrie de l’automobile et permettent de garantir une connexion sans faille et une bonne préparation moteur.

 

Reprogrammation ou boitier additionnel ?

Il est aujourd’hui difficile de choisir entre le boitier additionnel et la reprogrammation moteur. Pour ceux qui n’en ont jamais entendu parler, il s’agit d’une autre solution permettant d’améliorer la puissance du moteur sans avoir à y installer de dispositif électronique. Si certains automobilistes estiment que c’est la meilleure solution pour booster les performances, il faut dire que le boitier additionnel reste beaucoup plus avantageux.

En effet, le principal avantage est qu’il permet à la fois d’améliorer la puissance de la voiture tout en réduisant les délais et la compression de l’injection sans avoir à toucher la mécanique du véhicule ou d’effectuer des paramètres complexes. De plus, le boitier est un appareil facile à poser et à enlever. Du coup, si vous souhaitez ne plus l’avoir, il suffira de l’enlever pour procéder à la restauration de votre véhicule. D’ailleurs, pour installer ou retirer un boitier additionnel sur votre véhicule, vous n’avez pas vraiment besoin de connaissances pointues en mécaniques.

L’autre avantage non négligeable reste sans doute le coût, car la reprogrammation moteur diesel ou essence d’un véhicule peut coûter assez cher. Le mieux serait alors de ne pas y toucher et d’opter pour un boitier additionnel afin de réaliser des économies. De plus, il peut être posé et retiré rapidement.

Concernant, la sécurité, autre élément incontournable, il faut dire que la reprogrammation moteur est une opération assez risquée qui nécessite l’intervention d’un professionnel. Par conséquent, il ne faut pas hésiter confier la tâche à une personne de confiance. À défaut, le mieux serait d’opter pour un boitier additionnel, car les risques sont moindres, car vous n’avez aucune modification à réaliser sur le moteur.

Bref, il s’agit d’un leurre qui déjoue les calculs du dispositif d’origine et vous permet de gagner jusqu’à 30 chevaux sans avoir à changer de véhicule.

Un boitier pour repousser les limites basiques de votre moteur

Après tout, c’est la première utilité d’un boitier électronique additionnel. En effet, si les performances basiques de votre moteur ne vous suffisent pas, c’est une solution permet de repousser ses limites et de profiter pleinement de votre véhicule. Aujourd’hui, c’est une astuce qui est utilisée par plusieurs professionnels qui souhaitent obtenir une voiture à la hauteur de leurs attentes. C’est d’ailleurs un accessoire qui s’est largement démocratisé bien et facile d’accès. Vous n’avez alors plus besoin de changer de moteur ou de réaliser des travaux mécaniques d’envergure sur votre moteur afin de booster les performances de votre véhicule.

Pour économiser en temps et en argent

Vous avez envie d’opter pour un boitier additionnel, il faut savoir qu’il s’agit d’un dispositif qui vous permet de gagner beaucoup de temps et d’argent. De plus, avec une dépense pas si élevée, vous allez apporter plus de puissance à votre moteur. Pour faire simple, on peut dire que vos pics de vitesse seront plus élevés en plus d’avoir une meilleure reprise sur vos accélérations. En tant que conducteur expérimenté, c’est sans doute ce que vous cherchez le plus chez n’importe quel véhicule.

De plus, il faut dire que tous les changements sont à la fois modifiables et réversibles. Ce qui vous donne une marge de manœuvre non négligeable qui peut grandement vous aider. Sachez surtout qu’avec un boitier, vous pouvez observer que la consommation de votre moteur va sensiblement baisser.

Pour accélérer de manière raisonnable

Avec un boitier additionnel, ne vous attendez pas à des performances extraordinaires. Aujourd’hui, il faut tabler sur une augmentation puissance moteur de 30 chevaux pour une baisse de la consommation pouvant aller jusqu’à -15%. Cependant, cela peut avoir certaines conséquences. En effet, vous devez apprendre à prévenir les services compétents afin que ces changements soient clairement indiqués sur votre carte grise. Il faut aussi que votre assurance le prenne en compte. Ensuite, il faut dire que le fait de pousser autant votre moteur va vous demander de bien choisir le stabilisateur de performance que vous allez installer.

Pour les services compétents, il faut souvent déclarer votre installation afin que cela puisse être pris en compte sur la carte grise. C’est alors une manière de déclarer votre voiture au niveau des services compétents. Comme conséquence, vous allez obtenir une carte grise mise à jour et c’est seulement de la sorte que vous allez continuer à être protégé par votre assurance auto.

Vous avez envie de vous tourner vers un petit accessoire vous permettant de booster moteur diesel ou essence ?

Vous pouvez aussi faire appel a un professionnel de la mécanique comme vous aurez fait pour refaire votre toiture avec un couvreur.

Un gain de puissance pour un prix raisonnable

Lorsque vous optez pour un boitier additionnel pour votre voiture, il faut savoir qu’il s’agit d’une modification. Ce qui peut vous poser un problème vis-à-vis de votre assurance si vous ne prenez pas la peine de le déclarer au niveau des autorités. Vous allez ensuite apprécier la bonne reprise de votre moteur, comme neuf, et à un prix raisonnable. Comprenez alors qu’un boitier additionnel est un dispositif très peu onéreux et qui vous permet une optimisation moteur afin de profiter au maximum des performances de votre véhicule. Côté énergie, vous allez réaliser des économies substantielles sur votre consommation. Un paramètre non négligeable pour ceux qui sont assez septique à l’idée de choisir un boitier additionnel pour booster le moteur de votre vehicule.

Il est aussi possible de changer votre changement afin de retrouver les performances initiales de votre véhicule. Pour cela, vous n’avez même pas besoin d’une intervention importante. Il suffit d’enlever l’appareil et de restaurer les paramètres initiaux du dispositif.

 

Finalement : on est pour ou contre le boitier additionnel ?

Que vous ayez un véhicule qui roule avec de l’essence ou du diesel, il existe des boitiers additionnels pour touts les moteurs. De plus, votre marque de véhicule n’est pas si importante, surtout lorsque l’on sait que le boitier n’entraine aucune modification physique du moteur.

Bien entendu, l’idée serait de faire en sorte que vous puissiez bénéficier d’un véritable regain de puissance sans trop exposer votre moteur ni payer certaines sommes. Si vous avez une voiture qui supporte parfois de grosses charges, un boitier additionnel est une alternative très intéressante, sans parler du prix. Si l’on sait que cela vous procure une parfaite liberté, notamment pour l’enlever ou le remettre, une puce moteur permet de transformer rapidement votre véhicule pour en faire une véritable bête de route.

 

Boitier additionnel : pour quel véhicule ?

En général, vous avez besoin d’un boitier additionnel pas cher que lorsque vous constatez que votre véhicule manque de puissance. Il devrait alors vous permettre de gagner entre 15 et 30% de la puissance initiale de votre moteur. Cependant, cela va dépendre largement de votre type de véhicule. Aujourd’hui, toutes les voitures sont équipées d’un moteur ultra modernes (TDI, DCI, et les autres moteurs diesel). Il faut aussi que votre moteur dispose d’un calculateur ECU afin de profiter entièrement des performances du boitier additionnel. À noter que le boitier automatique n’est pas homologué. Le mieux serait alors de vous renseigner auprès de votre constructeur. Si vous venez de changer les freins de la 206, c’est le meilleur moment d’acheter un boitier et de s’amuser sur circuit !

 

Alors, comment choisir votre boitier additionnel ?

Que vous ayez une voiture essence ou diesel, il est essentiel de bien choisir votre boitier additionnel. Il est désormais possible de booster les performances du moteur.

Mais avant de choisir une puce pour voiture , il faut prendre en compte l’origine du couple du moteur. En effet, quel que soit le type de moteur dont vous disposez (essence ou diesel), un moteur a toujours tendance à produire un certain couple. Du coup, l’augmentation du couple et de la puissance devrait permettre d’avoir une vue beaucoup plus dynamique et bien plus performante. Pour y parvenir, il faut ingérer une plus grande quantité d’air et de diesel au niveau des cylindres.

Si vous avez un moteur diesel, il faut savoir qu’il fonctionne avec un excès d’air. Il permet alors de gagner rapidement du couple et de la puissance. Pour cela, il suffit tout simplement d’augmenter la quantité de diesel qui est admise au niveau des cylindres. Cependant, cette démarche unique ne permet nullement n’exploiter tout le potentiel du moteur. D’ailleurs, elle peut s’avérer contre-productive et surtout conduire à la dégradation du moteur de même que les performances tout en contribuant à la hausse des émissions polluantes.

À noter que la plupart des moteurs de nouvelle génération prennent en compte plusieurs paramètres permettant d’obtenir à chaque fois le meilleur compromis entre pollution, performance, fiabilité et mécanique. Dès lors, le fait de ne pas prendre en compte ces paramètres revient à dénaturer le moteur.

Concernant le boitier, il fait savoir qu’il existe deux principaux types de systèmes : les systèmes simples et les systèmes sophistiqués. Pour les systèmes simples, ils permettent de modifier les affirmations qui sont fournies par les différents capteurs afin d’envoyer une commande d’injection supérieure à la commande d’origine. Pour les systèmes les plus sophistiqués, ils agissent souvent sur plusieurs paramètres dont la séquence et la durée d’injection, la pression du turbo, la séquence d’injection, etc. Ce qui permet d’utiliser les informations disponibles par le capteur d’origine.

Notez surtout que les boîtiers les plus sophistiqués permettent souvent de conserver certaines fonctions de sécurité afin de préserver l’intégrité du moteur. De plus, certains modèles permettent de sélectionner depuis l’habitacle, certains comportements du moteur, notamment celui d’origine. Il est aussi possible de limiter la hausse de gaz polluants et les risques d’usure prématurée. Cependant, il faut toujours être conscient des contraintes qui sont associées à un boitier additionnel avant son montage sur un moteur. Le plus souvent, les modèles basiques font abstraction de tous les paramètres susceptibles d’affecter la fiabilité du moteur.